| Nos prestations |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Propriété partagée d’avion
acheter un avion devient un rêve accessible |
 |
Paris, le 20 juillet 2005 - AIR DECOUVERTE, l'école de pilotage basée sur l'aérodrome de Toussus le Noble (78) lance son offre « Propriété partagée» , visant à permettre au plus grand nombre de pilotes d'accéder à la propriété d'un avion, sans les inconvénients de sa gestion.
Depuis cinq ans, l'Ecole de Pilotage d'avions Air Découverte s'est spécialisée dans la formation personnalisée et les cursus intensifs de formation et de préparation à l'épreuve de la licence de Pilote Privé Avion.
|
Le Centre de Formation Aéronautique propose maintenant d'aller plus loin, en proposant à ses clients l'acquisition d'un avion en propriété partagée, et de gérer à leur place les nombreuses tâches liée à la possession d'un avion. |
|
|
Un avion à soi : un rêve accessible ?
Avec le Brevet de Pilote Privé Avion, vous concrétisez déjà un rêve de liberté. Pour aller jusqu'au bout du chemin, la prochaine étape consiste à voler de vos propres ailes . pourquoi pas avec votre propre avion ?
Un avion ne coûte pas très cher à l'achat. Pour fixer les idées, un PA28 équipé pour le vol de nuit, dont la peinture extérieure est correcte, ainsi que le revêtement intérieur, à mi-potentiel moteur (1200 heures) vaut environ 35 000 euros.
|
 |
Il n'est pas faux de dire que la propriété d'un avion coûte cher, mais à l'exploitation plus qu'à l'achat, car l'absorption des coûts fixes impose de voler plus d'heures qu'on ne le pourra vraisemblablement tout seul. |
|
|
 |
Combien d'heures par an ?
Combien d'heures volerez vous par an ? C'est la première bonne question à se poser lorsque l'on songe à l'acquisition d'un aéronef.
Si la réponse est : - moins de 100 heures, il est préférable d'en rester à un mode de location simple.
Entre 100 et 200 heures par an, la propriété partagée constitue une bonne solution.
|
Au-delà de 300 heures par an, il est préférable d'acquérir un avion pour soit tout seul.
Outre cette première répartition dans les trois grands rubriques évoquées ci-dessus, la question « combien d'heures volerai-je par an est d'importance. Nous verrons qu'elle requiert une réponse claire et précise elle permet aussi de définir un cadre et des modalités différentes selon le chiffre retenu. |
|
|
Quel type d'utilisation ?
La seconde question à se poser, qui découle de la première, est le type d'utilisation que l'on souhaite :
 voyages professionnels en semaine,
navigations de moyenne distance, dans un cadre de loisirs, le week end,
un panachage des deux. |
|
La réponse à cette question pose en fait la contrainte de disponibilité de l'appareil : Dois-je pouvoir en disposer à n'importe quel moment, et sans préavis, ou bien puis-je aménager mon utilisation de l'appareil en respectant cependant des contraintes clairement codifiées et acceptées. |
|
|
|
 |
La propriété partagée :
la réponse Air Découverte
La propriété complète d'un avion monomoteur correspond à une base optimale d'utilisation de 500 heures par an.
La propriété partagée permet d'acquérir partiellement un avion (1/3, ½ ou 2/3) et de bénéficier d'un prorata d'heures correspondant à la proportion de propriété acquise.
|
Pour améliorer encore le rendement de l'opération, Air Découverte propose d'utiliser l'avion dans le cadre de son école de pilotage, afin d'assumer les coûts fixes et une partie des coûts variables et alléger le plus possible le coût de l'heure de vol pour les co-propriétaires.
Cette utilisation complémentaire de l'avion n'interfère jamais avec les réservations d'un co-propriétaire, la priorité absolue vous étant garantie dès le départ. Air Découverte détient en effet un avion identique, permettant de faire voler ses élèves indifféremment sur l'un ou l'autre appareil, d'où une souplesse d'utilisation évidente.
Air Découverte propose :
d'organiser une répartition efficace et équitable de l'appareil entre plusieurs co-propriétaires,
d'assurer la gestion opérationnelle de l'appareil
(assurances, entretien, hangar, handling, taxes, GSAC .),
de gérer l'utilisation et les réservations de l'appareil,
d'opérer la maîtrise d'ouvre technique et financière. |
|
|
|
|
 |
Modalités financières d’utilisation
Air Découverte s’engage à effectuer 100 heures annuellement, au prix horaire d’utilisation défini chaque année par les participants, au vu du tableau d’exploitation de l’année écoulée.
Air Découverte est donc aussi un locataire du Groupement, permettant ainsi aux propriétaires de bénéficier d’un coût horaire d’utilisation plus intéressant. |
Air Découverte garantit un service de qualité et le respect des coûts annoncés
Air Découverte est l’opérateur opérationnel du Groupement. Son rôle consiste à optimiser la souplesse et le coût d’utilisation de l’appareil au profit des propriétaires.
Les propriétaires s’engagent sur un nombre d’heures annuelles :
2 propriétaires : 200 heures par an chacun – Air Découverte : 100 heures
3 propriétaires : 130 heures chacun, Air Découverte : 110 heures
Dans l’hypothèse où un propriétaire volerait moins que son engagement et que le nombre d’heures de vol réalisées dans l’année serait par voie de conséquence inférieure à l’objectif :
Le propriétaire concerné s’engage à assumer l’excédent de coût horaire sur la période concernée
Exemple : le propriétaire s’engage sur 200 heures et en réalise seulement 150 -> le nombre d’heures réalisé par le Groupement est de 450 heures, faisant passer le coût horaire de 119 euros à 125 euros -> il paie 6 euros * 450, soit 2 700 euros de compensation
Air Découverte s’engage à basculer une partie complémentaire de son activité pour compenser l’éventuel déficit d’heures et ne pas avoir à mettre en œuvre le mécanisme de compensation évoqué au point précédent.
|
|
|
|
| Appelez nous au 01.39.56.37.68 |
|
|
|
|
